С какой целью и как проводился опыт с двумя маятниками, изображённый на рисунке 86?

1. **Допущение:** Рисунок 86 отсутствует, поэтому опишу общий опыт с двумя маятниками для демонстрации резонанса. Опыт с двумя маятниками (один из которых является маятником-возбудителем, а другой — маятником-резонатором) проводится для того, чтобы показать явление резонанса. **Как проводится опыт:** Берут два маятника, которые имеют одинаковую длину, а значит, и одинаковую собственную частоту колебаний. Эти маятники подвешивают на общей гибкой перекладине. Если один маятник (возбудитель) привести в колебание, то его колебания будут передаваться через перекладину другому маятнику (резонатору). Сначала второй маятник будет колебаться с маленькой амплитудой, но постепенно его амплитуда будет увеличиваться, а амплитуда первого маятника уменьшаться. В конечном итоге первый маятник может остановиться, а второй будет колебаться с максимальной амплитудой. Это происходит потому, что частота вынуждающей силы (от первого маятника) совпадает с собственной частотой второго маятника. 2. Явление резонанса заключается в резком возрастании амплитуды вынужденных колебаний, когда частота вынуждающей силы становится равной или очень близкой к собственной частоте колебательной системы. 3. Понятие резонанса применимо к **вынужденным колебаниям**. 4. Примеры резонанса: * **Полезный резонанс:** * Настройка музыкальных инструментов: когда мы настраиваем гитару или скрипку, мы добиваемся резонанса между струнами и корпусом инструмента, чтобы получить громкий и красивый звук. * Радиоприемники: в радиоприемниках настраивают колебательный контур на частоту радиостанции, чтобы усилить сигнал этой станции. * Медицинские приборы: например, в аппаратах УЗИ для создания волн определенной частоты, которые проникают в тело и отражаются от органов, создавая изображение. * **Вредный резонанс:** * Разрушение мостов: если частота шагов солдат или порывов ветра совпадет с собственной частотой колебаний моста, то амплитуда колебаний моста может сильно возрасти и привести к его разрушению (например, Такомский мост). * Вибрация машин и механизмов: сильная вибрация из-за резонанса может приводить к износу деталей, поломкам и шуму. Инженеры стараются избегать резонансных частот в работе механизмов. * Звон посуды или дребезжание оконных стекол: иногда при проезжающем мимо грузовике или громкой музыке посуда может звенеть, а стекла дребезжать из-за резонанса с частотой звуковых волн.